政府重视过吗。。。。。

长途巴士意外在马来西亚可是‘习以为常’了。

或许‘习以为常’是非常过分的词汇，

可是几乎每一年都会发生严重的长途巴士意外，不是吗？

但每一次的严重的意外发生后，

政府就会开始实现一些的措施，

就连执法单位也会即刻的采取必要的行动对付违反纪律的巴士业者。

可是这是否又要取得成果呢？

如果取得成果，今天又怎么会在发生严重的长途巴士意外呢？

还记得3年前发生马来西亚最严重的长途巴士意外后，

政府与相关单位就采取了许多的措施，

甚至一些非政府组织也用了2个月的时间来给于了政府51个建议，

结果就是政府的拖延，就连一个建议也未实现。。。。

试问今天意外不断的发生，政府难道没有责任吗？

从90年代至今，每当发生长巴意外后，政府就会说要强制实现这个那个，

可是从90年代的降低死亡数据、黑箱、与飞机师的健康水平、生理与心理评估，

到突击检查长途巴士的建议，今天又实现了哪一些呢？

当然意外的发生也许并不可以只是责怪政府而已，

因为就连巴士业者和巴士司机，还有马来西亚公路使用者的习惯与道路都可能是祸首。

但这一切还不是要政府与相关执法单位的强烈实行才可以啊！

如果政府只是在事情发生后才紧张，之后却又没当一回事时，

这一种“三分钟热度”的情况，意外频频发生也真的不出奇啊！

看到意外不断的发生，

只想说，究竟政府有没有重视过长途巴士的事件呢？

我想一样还是老样子，不信就拭目以待，这样的事件也是被‘关注’一阵子而已，

之后又肯定会当作没一回事的啊。。。。

我恳请政府真的不要以为调高了巴士票后，就会减少意外的发生。

因为这也只不过只是‘治标不治本’，就算解决也只是一时而已，

并不会万万全全的解决长途巴士意外的事件。

真的希望政府可以真的关注长途巴士意外的事件，因为这是有关系到人命的，

这些也都是马来西亚人的人民，如果政府以民为本，

那就不要再对事件抱着‘敷衍’的态度啊！

如果政府真的重视，那就看看为什么其他国家发生巴士意外，

只是受轻伤，但我们国家发生却是死伤惨重呢？

政府真的不能再轻视这个问题了。。。