说到马来西亚航空，
相信除了是亚航（Air Asia）外，
还有就是马航（Malaysia Airlines），或是简称MAS。
可是两者不同的是，亚航属于是廉价航空公司，
马航就属于‘高级路线’航空公司。
但却很意外的说，廉价航空公司却会有盈利，马航却年年亏损，
这也导致近日来政府也宣布不会再资助马航，
更有意把马航出售了。
说实话，马航应该早就被出售了，
因为自从马航私营化亏损又被政府重新接管后，
这早已经注定了马航失败，是时候被出售了。
可是当时候政府一直就以马航为国家的骄傲与荣誉，不要出售马航，
就这样在政府重新接管后，单单几年政府就3次拯救马航，
这笔资助金可是我们纳税人的钱，这可是天文数字，因为高达了195亿啊
可是效果又怎样呢？马航可是一季就可以亏损也是数十亿啊！
那试问马航这‘无底洞’是否还应该继续的保留呢？
其实马航并非没有盈利，在几年前有盈利，可是当时候的总裁又突然辞职了，
之后马航又仿佛‘打回原形’，继续扮演“二世祖”的角色了。
虽然总裁辞职是以个人理由，但相信是马来西亚人都知道或许还是有关系到种族吧！
今天有些政客强烈反对马航被出售，
因为这可是关系到国家的荣誉。
出售就等于出售国家尊严，听到这些政客的言论后，
真的想问问马航究竟是国家荣誉？还是国家羞耻呢？
马航在发生两次的空难后，就狠狠的把这个‘荣誉招牌’给打烂了，
虽然是意外，可是最离谱的5年前‘离奇失踪’的飞机至今依然是一个谜，
这早就让马航，甚至马来西亚国民感到羞耻了，
试问今天还要一个负债累累的包袱当成荣誉，不会是烧坏脑袋了吧？
再说，今天新加坡航空（Singapore Airlines）其实也是从马航分割出去的，
自从新加坡脱离马来西亚后，两家航空公司也从一分成二。
看看今天新加坡航空已经是全世界数一数二的航空公司，
甚至也可以说是全世界最佳航空公司之一。
可是马航呢？仿佛还是原地踏步。。。。
虽然今天马航要出售的时机已经是太迟了，
正如前总裁说过，马航应该更早就被出售，因为当时候马航还有一丝丝的‘价值’，
如今的马航仿佛是“过街老鼠”似的，什么价值都没有啊！
但最重要不管什么价值都好，
马航就是绝对不能‘留’，因为它可是一家‘炸掉公司’，
如果政府继续的将它‘保留’，最后的结果一定是两头不到岸的啊！
马航只有年年在亏损，纳税人的钱却年年要为亏损‘买单’，这种是绝对是要不得啊！
今天反对党领袖，还有一些政客反对马航出售，因为这是荣誉问题，
我只能说这些都是‘屁话’，尤其是那位前首相的言论。
当时候这位前首相出售普腾（Proton）时，也不是说是一个常年亏损的公司吗？
别忘了，普腾也是国家的荣誉啊！
今天你卖就可以，别人卖就不可以，这真的是为了反对而反对啊！
今天马航要的是生存，而并非荣誉，
要生存的方式就是要找个愿意接管这家航空公司的商人，
否则到最后死的不是马航，而是人民与国家，
那届时这个是荣誉？还是羞耻呢？
我只能说马航如今绝对是羞耻，并不是国家荣誉啊！
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