当初，兴建大道的目地是让人可以以舒适、省时省力、方便的驾驶到达目地，这也是大道公司的目地。但今天，它们却以金钱利益为目地。
自从私营化后，大道公司成功转型变大‘盗’公司。每次它们调高过路费都以亏本为由而调整。哈哈哈。。。。。。。。。真的听了50步笑100步叻！！！试想想，我国共有多少条大道呢？单单在雪隆区又有几条呢？
不知有没有发现到，大道公司最喜欢把大道建在最主要的路段，你说难道1天只有100辆车经过吗？？？在雪隆，有些大道兴建在住宅区那里，那边的人要出街就得经过2、3个收费站，你说啦会亏吗？？
如果大道公司每次都说在亏，倒不如把它关掉优惠人民或是把它送还给政府嘛！！不是不用亏咯！！但提起这敏感话题时，那里又说违反合约要赔几百亿等的事情。如果是这样到底是亏？还是赚呢？哎。。。真是赚钱、亏钱傻傻分不清楚啊！！！
其实，大道公司是否亏还是赚，相信除了董事部内或相关人士知道外，消费者的我们只留下一个‘？’吧！！大道公司到底在亏什么呢？亏在那无所谓的花花草草呢？还是那些维修费呢？
不过，身为消费者的我们只知道，每天都有那么多辆车经过全国的大道，如果一辆收rm1，哇佬！！就‘冻不挑’（福建话）啦！！还说亏。。。。。。。。。。唉。。。。。。。悲哀！！！
大道啊！！大盗，说尼是大盗一点都没有错，腻分明就知道我们只有一条路可行，才设立了过路费嘛！！哎。。。。连政府、警察都对它们无可奈何，我们老白姓又能怎样呢？？。。。。。。。。。
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